SV 2050 : « Pourquoi ne pas proposer un tarif réduit à ceux qui viennent à vélo » (Catherine Blondeau)

« Sur la mobilité des publics, l’enjeu est d’inciter les gens à moins venir en voiture, mais à pied, à vélo ou en covoiturage. (…) Pour l’instant, nous avons mis en place deux stratégies : un partenariat avec la société de transports publics de Nantes qui permet à tout spectateur présentant un billet de spectacle de bénéficier du bus gratuitement, ainsi que l’installation de lieux de stationnement pour les vélos. Plus on en met, plus les gens viennent à vélo. C’est étonnant, on pourrait croire que cela ne suffit pas - et sans doute que cela ne suffit pas. Mais on constate que quand on prend en compte la dimension du stationnement du vélo, on incite les gens à le privilégier. Nous allons travailler sur d’autres points, mettre à l’étude d’autres leviers. Par exemple, pourquoi ne pas…